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成都天府国际机场“神鸟”展翅即飞,樱花岩棉铺设翱翔“羽翼”
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成都天府国际机场“神鸟”展翅即飞,樱花岩棉铺设翱翔“羽翼”

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高铁追着飞机跑,这种设计你见过吗?

这并不是凭空想象,而是即将建成的成都天府国际机场的独门秘诀。2021年7月正式投运后,时速350公里的高铁将从机场的航站楼和跑道的地下穿过,实现高铁和飞机之间的无缝对接,这,是全球首例!

美国经济学教授卡萨达有一句名言,“长期以来,城市的轮廓和命运都取决于交通运输方式。如今,是航空运输的时代。”成都天府国际机场,就是打开成都城市轮廓、改写成都城市千年命运的“方式”。

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天府机场总建筑规模126万平方米,航站楼构型取自成都金沙遗址“太阳神鸟”,T1、T2航站楼与旅客过夜用房共同组成了“神鸟托日,展翅待飞”的寓义。

天府国际机场是国家“十三五”规划中我国最大的新建民用运输机场项目,是“一带一路”重要国际门户枢纽、支撑四川乃至西部地区开发开放的新动力源。建成后将成为“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。

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绿色环保,人与自然和谐共生

为贯彻绿色发展的理念,机场保留原有莲花湖水库,并扩展为500亩生态主题公园,形成全世界同等级机场中独一无二的水体景观。除此之外,机场100%执行绿色建筑标准,全场三星绿色建筑比例达到85%。其中T1、T2航站楼屋面区域采用樱花屋面岩棉板,着力打造环境友好,低碳节能的新型机场。

樱花产品的应用在满足建筑节能的需求下,优异的憎水性能配合雨水调蓄系统,综合管控资源;升级的抗压强度能在施工或维护时承载人员及设备的重量,以减少在施工过程中因塌陷而带来的运营损失。

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樱花岩棉为“神鸟”披上“羽翼”


多式联运,构建立体交通体系

作为国家建设重大示范项目,天府机场融合了航空、高铁、地铁、高速公路与快速路等于一体。除此之外,还拥有亚洲首家、全球第二家机场无人驾驶PRT(个人快速公交)系统,用于连接T1、T2航站楼和远距离停车场,完美解决机场内部通行问题。

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工程建成后,成都将成为继上海、北京后我国第三个拥有两座国际机场的城市,命运可能也由此改写。

从现在起,让我们一起期待“太阳神鸟”早日展翅高飞。

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